Norse The Freeride
Ebene: Fortgeschrittene
Marke: Norse
Model Jahr: 2025
Messen (Spitze/Taille/Schwanz): 133/110/123 mm Wendekreis: 24.00 m Gewicht: 2000 gram (184 cm)
Längen: 176,184,192 cm
Empfohlener Preis: 800 €
Herstellerbeschreibung
Updated for the season. Thicker layers of Titanal. Ready to charge! New color option.
The Freeride is a versatile ski made for bigger mountains and deeper snow. It behaves on piste but it’s not what it’s made for. Despite “only” 110mm under foot it floats like cork due to its unique shape and pronounced rocker. It’s a fantastic combination that allows you to change direction on a dime at the same time as it’s super stable at speed.
The sturdy yet lightweight construction means that you can take this ski everywhere. The right pop and lightness comes from our own developed ash, poplar and balsa wood core. Torsional stiffness with traditional feel comes from double layers of aluminium sheets and triaxial glass fibres combined with the right amount of rubber for vibration dampening.
In contact with the snow we use a high quality sintered base that we permanent impregnate with the original Nanowaxxx treatment. It gives you a waxless base that never needs waxing during the skis lifespan. Further it also hardens the base protecting it better from rock impacts.
Talking about rocks we also utilise a wider 2.0x1.8mm steel edge for increased lifespan and service.
The Freeride is a versatile ski made for bigger mountains and deeper snow. It behaves on piste but it’s not what it’s made for. Despite “only” 110mm under foot it floats like cork due to its unique shape and pronounced rocker. It’s a fantastic combination that allows you to change direction on a dime at the same time as it’s super stable at speed.
The sturdy yet lightweight construction means that you can take this ski everywhere. The right pop and lightness comes from our own developed ash, poplar and balsa wood core. Torsional stiffness with traditional feel comes from double layers of aluminium sheets and triaxial glass fibres combined with the right amount of rubber for vibration dampening.
In contact with the snow we use a high quality sintered base that we permanent impregnate with the original Nanowaxxx treatment. It gives you a waxless base that never needs waxing during the skis lifespan. Further it also hardens the base protecting it better from rock impacts.
Talking about rocks we also utilise a wider 2.0x1.8mm steel edge for increased lifespan and service.
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4
3
2
1
Stärken:
Stimmt teilweise mit früheren Bewertungen überein, ein geschwindigkeitsstabiler Ski, der praktisch alles bewältigen kann, was man ihm entgegenwirft. Ich bin alles gefahren, vom knietiefen Pulverschnee im sonnigen St. Anton, über enge Wälder in Norwegen bis hin zu steinharten Pisten im gefrorenen Åre, und der Ski funktioniert immer, ein echter Allesfresser.
Ob der Ski verspielt ist oder nicht, ich würde sagen, er ist relativ neutral, ich bin definitiv mehr Latjo-Ski gefahren. Aufgrund seiner geschwindigkeitsstabilen Eigenschaften ist der Ski relativ steif.
Wie gesagt, es ist ein echter Allesfresser, was sehr schön ist, wenn man unterwegs ist oder einfach die Einfachheit eines Paares Ski mag. Das geht allerdings immer mit Kompromissen einher, sie sind weder im Pulverschnee noch zum Liegen und Pistenschwimmen die Besten, aber sie erfüllen ihren Zweck.
Schwächen:
Die größte Schwäche, die ich nach zwei Saisons hatte, in denen ich relativ viel auf härterem, eisigem Untergrund (zum Beispiel in den schwedischen Bergen) gefahren bin und viel gesprungen bin und dann hart gelandet bin. Ist das so, dass die Ski nicht halten? Mein erstes Paar hielt eine Woche, das zweite kaum zwei Saisons.
Probleme mit der Delaminierung an den Skispitzen, sodass die Ski anfangen zu klaffen (siehe Bild), der Nagel im Sarg war, als ich mich umdrehte und die Bindungsschrauben aus den Löchern zog. Zu diesem Zeitpunkt hatte auch das andere Paar begonnen, sich zu lösen. Das ist mir auf anderen Skiern noch nie gelungen.
Es wäre interessant zu wissen, ob ich mit diesen Problemen allein bin oder ob andere das Gleiche erlebt haben.
Allerdings außergewöhnlicher Kundenservice mit einem Paar neuer Ski beim ersten Mal und Geld zurück beim zweiten Mal.
Zusammenfassung:
Geschwindigkeitsstabilität: 9/10
Verspieltheit: 6/10
Pulver: 8/10
Piste: 6/10
Haltbarkeit: 2/10
Model Jahr: 2022
Reitstil: Powder, Park, Gipfeltour und etwas Piste
Länge auf dem Ski: 192 cm
Reitergewicht: 75 kg
Reiterlänge: 187 cm
Stimmt teilweise mit früheren Bewertungen überein, ein geschwindigkeitsstabiler Ski, der praktisch alles bewältigen kann, was man ihm entgegenwirft. Ich bin alles gefahren, vom knietiefen Pulverschnee im sonnigen St. Anton, über enge Wälder in Norwegen bis hin zu steinharten Pisten im gefrorenen Åre, und der Ski funktioniert immer, ein echter Allesfresser.
Ob der Ski verspielt ist oder nicht, ich würde sagen, er ist relativ neutral, ich bin definitiv mehr Latjo-Ski gefahren. Aufgrund seiner geschwindigkeitsstabilen Eigenschaften ist der Ski relativ steif.
Wie gesagt, es ist ein echter Allesfresser, was sehr schön ist, wenn man unterwegs ist oder einfach die Einfachheit eines Paares Ski mag. Das geht allerdings immer mit Kompromissen einher, sie sind weder im Pulverschnee noch zum Liegen und Pistenschwimmen die Besten, aber sie erfüllen ihren Zweck.
Schwächen:
Die größte Schwäche, die ich nach zwei Saisons hatte, in denen ich relativ viel auf härterem, eisigem Untergrund (zum Beispiel in den schwedischen Bergen) gefahren bin und viel gesprungen bin und dann hart gelandet bin. Ist das so, dass die Ski nicht halten? Mein erstes Paar hielt eine Woche, das zweite kaum zwei Saisons.
Probleme mit der Delaminierung an den Skispitzen, sodass die Ski anfangen zu klaffen (siehe Bild), der Nagel im Sarg war, als ich mich umdrehte und die Bindungsschrauben aus den Löchern zog. Zu diesem Zeitpunkt hatte auch das andere Paar begonnen, sich zu lösen. Das ist mir auf anderen Skiern noch nie gelungen.
Es wäre interessant zu wissen, ob ich mit diesen Problemen allein bin oder ob andere das Gleiche erlebt haben.
Allerdings außergewöhnlicher Kundenservice mit einem Paar neuer Ski beim ersten Mal und Geld zurück beim zweiten Mal.
Zusammenfassung:
Geschwindigkeitsstabilität: 9/10
Verspieltheit: 6/10
Pulver: 8/10
Piste: 6/10
Haltbarkeit: 2/10
Model Jahr: 2022
Reitstil: Powder, Park, Gipfeltour und etwas Piste
Länge auf dem Ski: 192 cm
Reitergewicht: 75 kg
Reiterlänge: 187 cm
Übersetzt von Google ・ Original zeigen
Stärken:
Verspielter und rasanter Ski, der wie ein Korken schwimmt
Schwächen:
Nichts, was man von einem breiten Ski für größere Fahrten nicht erwarten kann
Zusammenfassung:
Als Norse The Freeride für eine kürzere Länge veröffentlichte, konnte ich mich nicht halten. Obwohl der Enduro, der letztes Jahr mein treuer Begleiter auf allen Abenteuern war, ein wirklich guter und vielseitiger Ski ist, fehlte mir in diesen Tagen, in denen es um Geschwindigkeit, Sprünge, Spiel und Tiefschnee geht, etwas an Breite, Stabilität und Dämpfung. Also habe ich zugeschlagen. Und verdammt, wie glücklich ich bin!
Ich fahre seit ungefähr einem Monat Ski. Im Åre-Gebiet gab es viel Pistenpeitschen, aber auch ein paar Tage mit Fluff Powder und kürzeren Touren, sowohl im Wald als auch im Hochgebirge. Das Freeride bietet mir genau das, wonach ich gesucht habe – eine etwas kräftigere Ergänzung zum Enduro, was bedeutet, dass ich mich beim Fahren nicht einschränken muss.
Was mir an dem Ski am besten gefällt, ist, dass er gleichzeitig spielerisch und stabil ist. Liegt man etwas mittiger auf der Kante, geht es wie auf Schienen, gleichzeitig macht ein leichter Druck nach vorne surfig und dreht auf einem Fünfring. Hier erlebe ich einen ziemlich deutlichen Unterschied zu Skiern wie Atomic Backland und BC Atris, wo die Fahrt spurgebundener wird.
Dass der Ski im Tiefschnee wie ein Korken schwimmt, muss angesichts der Breite und des Rockerprofils kaum erwähnt werden.
Natürlich gibt es bessere Ski, wenn Sie harte Pisten mögen. Aber gleichzeitig hat es einen überraschend guten Biss. Auf der Piste die Geschwindigkeit zu erhöhen und etwas größere Riesenslalomschwünge zu fahren, macht unheimlich Spaß.
Also summa summarum - grausamer (und schweineartiger) Ski für diejenigen, die gerne kraftvoll auf etwas breiteren Brettern fahren. Dass Patrik, der hinter Norse steht, ein netter Kerl ist, der sich um Nachhaltigkeit bemüht, ist ein netter Bonus.
Model Jahr: 2022
Reitstil: Lange Gipfelfahrten, lockere Schneejagd in Liftnähe und Speedjagd auf der Piste
Länge auf dem Ski: 176 cm
Reitergewicht: 62 kg
Reiterlänge: 167 cm
Verspielter und rasanter Ski, der wie ein Korken schwimmt
Schwächen:
Nichts, was man von einem breiten Ski für größere Fahrten nicht erwarten kann
Zusammenfassung:
Als Norse The Freeride für eine kürzere Länge veröffentlichte, konnte ich mich nicht halten. Obwohl der Enduro, der letztes Jahr mein treuer Begleiter auf allen Abenteuern war, ein wirklich guter und vielseitiger Ski ist, fehlte mir in diesen Tagen, in denen es um Geschwindigkeit, Sprünge, Spiel und Tiefschnee geht, etwas an Breite, Stabilität und Dämpfung. Also habe ich zugeschlagen. Und verdammt, wie glücklich ich bin!
Ich fahre seit ungefähr einem Monat Ski. Im Åre-Gebiet gab es viel Pistenpeitschen, aber auch ein paar Tage mit Fluff Powder und kürzeren Touren, sowohl im Wald als auch im Hochgebirge. Das Freeride bietet mir genau das, wonach ich gesucht habe – eine etwas kräftigere Ergänzung zum Enduro, was bedeutet, dass ich mich beim Fahren nicht einschränken muss.
Was mir an dem Ski am besten gefällt, ist, dass er gleichzeitig spielerisch und stabil ist. Liegt man etwas mittiger auf der Kante, geht es wie auf Schienen, gleichzeitig macht ein leichter Druck nach vorne surfig und dreht auf einem Fünfring. Hier erlebe ich einen ziemlich deutlichen Unterschied zu Skiern wie Atomic Backland und BC Atris, wo die Fahrt spurgebundener wird.
Dass der Ski im Tiefschnee wie ein Korken schwimmt, muss angesichts der Breite und des Rockerprofils kaum erwähnt werden.
Natürlich gibt es bessere Ski, wenn Sie harte Pisten mögen. Aber gleichzeitig hat es einen überraschend guten Biss. Auf der Piste die Geschwindigkeit zu erhöhen und etwas größere Riesenslalomschwünge zu fahren, macht unheimlich Spaß.
Also summa summarum - grausamer (und schweineartiger) Ski für diejenigen, die gerne kraftvoll auf etwas breiteren Brettern fahren. Dass Patrik, der hinter Norse steht, ein netter Kerl ist, der sich um Nachhaltigkeit bemüht, ist ein netter Bonus.
Model Jahr: 2022
Reitstil: Lange Gipfelfahrten, lockere Schneejagd in Liftnähe und Speedjagd auf der Piste
Länge auf dem Ski: 176 cm
Reitergewicht: 62 kg
Reiterlänge: 167 cm
Übersetzt von Google ・ Original zeigen
Stärken:
Wo soll man anfangen? Ich bin 10 Tage lang im Val d'Isère unter fast allen Bedingungen mit dem Freeride 192 cm gefahren.
Die Pulverleistung ist fantastisch, die lange, glatte Wippe lässt sie großartig schweben und der Tailrocker erleichtert das Schwenken und Herausschneiden schneller Richtungsänderungen. Es fühlt sich sehr ähnlich an wie mein früherer Lieblings-Powderski Salomon Rocker 2, aber mit mehr Stabilität.
Ich war meistens schneller als sonst und hatte nie das Gefühl, dass die Skishow Anzeichen von Instabilität zeigte. Ich habe die Fahrt einfach genossen.
Bei Wind, Grobheit und Hardpack war der Ski stabil, ruhig und solide. Genau wie Sie möchten, dass ein Ski unter diesen Bedingungen ist.
Eine Sache, die mich beunruhigte, bevor ich den Ski zum ersten Mal ausprobierte, war ein 192-cm-Ski mit einem Befestigungspunkt von TC -7,5 cm. Aber es fühlt sich einfach perfekt an.
Auf seltsame Weise fühlt sich der Ski nicht so lang an, wenn Sie ihn in einem engen Wald fahren, während er Ihnen gleichzeitig die volle Leistung der Länge bietet, wenn Sie offene Gesichter aufladen.
Ich weiß nicht, wie das möglich ist, aber das Endergebnis ist einfach fantastisch!
Es ist auch leicht genug für Touren, obwohl ich es nicht als Tourenski bezeichnen würde.
Und es macht ziemlich viel Spaß mit Pistenfahrzeugen, wenn Sie zwischen den Offpist-Läufen dort landen.
Schwächen:
Nichts, was mir aufgefallen ist.
Zusammenfassung:
Der Freeride ist genau das, was er zu sein behauptet, ein großartiger Freeride-Ski. Es behandelt jede Art von Schnee, auf den Sie außerhalb der Pisten stoßen können.
Norse Der Freeride 192 ist einer der besten Ski, die ich je gefahren bin.
Model Jahr: 2020
Reitstil: Offpist
Länge auf dem Ski: 192 cm
Reitergewicht: 100 kg
Reiterlänge: 180 cm
Wo soll man anfangen? Ich bin 10 Tage lang im Val d'Isère unter fast allen Bedingungen mit dem Freeride 192 cm gefahren.
Die Pulverleistung ist fantastisch, die lange, glatte Wippe lässt sie großartig schweben und der Tailrocker erleichtert das Schwenken und Herausschneiden schneller Richtungsänderungen. Es fühlt sich sehr ähnlich an wie mein früherer Lieblings-Powderski Salomon Rocker 2, aber mit mehr Stabilität.
Ich war meistens schneller als sonst und hatte nie das Gefühl, dass die Skishow Anzeichen von Instabilität zeigte. Ich habe die Fahrt einfach genossen.
Bei Wind, Grobheit und Hardpack war der Ski stabil, ruhig und solide. Genau wie Sie möchten, dass ein Ski unter diesen Bedingungen ist.
Eine Sache, die mich beunruhigte, bevor ich den Ski zum ersten Mal ausprobierte, war ein 192-cm-Ski mit einem Befestigungspunkt von TC -7,5 cm. Aber es fühlt sich einfach perfekt an.
Auf seltsame Weise fühlt sich der Ski nicht so lang an, wenn Sie ihn in einem engen Wald fahren, während er Ihnen gleichzeitig die volle Leistung der Länge bietet, wenn Sie offene Gesichter aufladen.
Ich weiß nicht, wie das möglich ist, aber das Endergebnis ist einfach fantastisch!
Es ist auch leicht genug für Touren, obwohl ich es nicht als Tourenski bezeichnen würde.
Und es macht ziemlich viel Spaß mit Pistenfahrzeugen, wenn Sie zwischen den Offpist-Läufen dort landen.
Schwächen:
Nichts, was mir aufgefallen ist.
Zusammenfassung:
Der Freeride ist genau das, was er zu sein behauptet, ein großartiger Freeride-Ski. Es behandelt jede Art von Schnee, auf den Sie außerhalb der Pisten stoßen können.
Norse Der Freeride 192 ist einer der besten Ski, die ich je gefahren bin.
Model Jahr: 2020
Reitstil: Offpist
Länge auf dem Ski: 192 cm
Reitergewicht: 100 kg
Reiterlänge: 180 cm
Übersetzt von Google ・ Original zeigen