Völkl Deacon 84 Lowride (2020)

Der ungekrönte König der letzten Jahre unter den modernen Breitpisten-Skiern, die RTM-Serie, wurde jetzt durch eine neue Generation ersetzt - "DEACON 84 LOWRIDE". Was das alte RTM früher so sehr geschätzt hat, war seine Vielseitigkeit - frische Piste, Anlauf, Kunstschnee, Eis, Frühlingsbrei und loser Schnee spielten keine Rolle! Der brandneue DEACON 84 hat neben allen bisherigen Innovationen wie Völkls einzigartiger "3D.Ridge" -Konstruktion (die weniger Vibration und gleichzeitig maximalen Kantengriff bietet) jetzt auch "Titanal Frame", der noch mehr bietet dieser Eigenschaften , ohne die Skier zu schwierig geworden zu fahren. Völkl bringt jetzt ein völlig neues Seitenschnittprofil "3 Radius Sidecut" auf den Markt, das einer noch größeren Zielgruppe ein noch breiteres Erlebnis bietet: Der Ski ist in drei Abschnitte unterteilt, mit einem langen und sicheren Radius vorne ein kurzer Radius unter den Fuß und endet mit einem mittleren Radius am hinteren Ende. Wenn Sie dieses neue Schnittprofil mit Völkls einzigartiger Wippe "XTD Tip- & Tail Rocker" (eine kurze Spannweite unter dem Fuß) zusammenstellen, werden Sie mit dem neuen DEACON 84 Lowride bei niedrigeren Geschwindigkeiten und geringen Kantenwinkeln viel mehr Spaß haben die längeren Radien in den vorderen und die hinteren beruhigt sich die Ski , wenn Sie gehen wirklich schnell. Also: kurzer und lustiger Radius, wenn Sie ihn brauchen - langer und stabiler Radius, wenn Sie ihn wollen! Darüber hinaus bieten die einzigartigen Marker iPT LowRide XL-Bindungen für DEACON 80/84 eine um 10 mm geringere Standhöhe als der vorherige iPT Wideride, was ein schnelleres Kantenverhalten ermöglicht. Alle Skifahrer mit ein wenig Ehrgeiz sollten ein Paar haben - der neue DEACON 84 mit "Titanal Frame", "XTD Tip-Tail Rocker", P-Tex 4504-Beschichtung, "3D-Glass", "3D Ridge" ... bekommt ein wenig härter und stabiler als kleiner Bruder DIAKON 80 und geeignet für diejenigen , die entweder mehr wiegen, trainiert barfuß hat oder einfach mit maximaler Kraft und Präzision fahren. Das Topmodell für die Saison 19/20 heißt DEACON 84 Lowride und ist daher maximal Völkl-getunt und unterhaltsamer als sein Vorgänger RTM 86.