Vergleichen Backcountry Split
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Produkt hinzufügen| Modell | Backcountry Split |
| Marke | Prior |
| Foto | ![]() |
| Mehr Informationen | Prior Backcountry Split |
| Kategorie | Snowboards |
| Unterkategorie | Freeride & Powder |
| Ebene | Fortgeschrittene |
| Model Jahr | 2013 |
| Spitze (mm) | 290 |
| Taille (mm) | 245 |
| Schwanz (mm) | 286 |
| Wendekreis (m) | 8.00 |
| Gewicht (gram) | 3320 |
| Referenzgröße (cm) | 158 |
| Größen (cm) | 158,161,165,168,172,176 |
| Bewerten | 0 Bewertungen |
| Information | Das Backcountry Splitboard ist das ursprüngliche Prior Splitboard-Modell. Die Saison 2013 ist die 14. Staffel, in der der BC Split in der Prior-Linie war. Der Grund für seine Langlebigkeit ist einfach. Seine klassische Freeride-Form macht es zu einem zeitlos vielseitigen Backcountry-Tool. Es hat eine direktionale Freeride-Form, die unter allen Winterbedingungen eine reibungslose, schnelle und stabile Fahrt ermöglicht. Sein mäßig langer Sidecut bietet maximale Effizienz bei Steigungen und Kanten unter verschiedenen Bedingungen. Minimale Verjüngung verspricht zusätzliche Kraft und fährt vom Heck ab, um Sie mit zusätzlicher Energie und Geschwindigkeit durch Kurven zu katapultieren. Seit der Kombination mit dem Hybrid Rocker Profile schwebt es jetzt besser als je zuvor im Powder. Dieses Board ist ideal für direktionale Freerider, die eine sichere, variable Schneeleistung suchen. Von großen Bergschreddern bis hin zu fortschrittlichen Entdeckern im Hinterland. Dies ist die Anlaufstelle für Splitboard-Guides, die ihren Lebensunterhalt im Hinterland verdienen. XTC Carbon Construction ist als Upgrade für alle Prior-Splitboards erhältlich und spart durchschnittlich 600 Gramm gegenüber einem Prior-Splitboard, das mit unserer standardmäßigen vierachsigen Glasfaser gepresst wurde. Profil: Das Hybrid-Rocker-Profil bietet Schwebefähigkeit und Vorhersagbarkeit bei pulverförmigen und seidig glatten Übergängen von Kante zu Kante mit ausgezeichneter Kantenkontrolle. 2-4 mm traditioneller Sturz unter den Füßen liefern Energie von Kurve zu Kurve. Fahrertyp: Selbstfahrende Freerider, Guides, Entdecker und Mehrtages-Trekker im Backcountry, deren Stil auf große Treks, Fallliniengeschwindigkeit und große Kurven ausgelegt ist. Geeignet für: Fall-Line-Geschwindigkeit, Powder, Crud, Hardpack, Crust, alle Winter-Schneedecken. |
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